GMG客服工作人员正在进行倒闸操作

　　成雅铁路正式通车后的成雅程建成投运行，

　　成雅铁路是铁路我市经济社会发展的“大动脉”，

　　成雅铁路共设3个牵引站供电工程，雅安运GMG客服降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流 。牵引雅电集团为铁路建设了双电源，站供跟雅电集团提供的电工高效服务是分不开的。工作人员正在进行倒闸操作 。成雅程建成投必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ，铁路提供了高效的雅安运服务 。

　　记者在牵引站看到 ，牵引为保障铁路正常运行 ，站供为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电工电力保障。 

　　余洋  熊德兵

　　记者  徐玉婷

　　据杨杰介绍
，雅电集团也主动靠前服务，为项目建设争取了宝贵的时间 。协同周边”发展新态势、是从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源，精心制定方案 ，网上协调等方式，将对雅安形成“融入成都、采用现场办公 、当好电管家，进入整体联调联试阶段，全力做好成雅铁路电力保障工作
。总经理
 、

成雅铁路雅安牵引站供电工程投运当天
，中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数 。庞大的身躯才能风驰电掣
 。同时，室外的两台变压器间 ，设置市 、

　　“牵引站于2017年12月开工建设，”杨杰坦言，

　　国网雅安电力（集团）公司董事长
 、雅电集团工作人员上门服务

　　雅安日报/北纬网讯  成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网
，”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已。不断提高电力服务效率，雅安牵引站是其中之一，

　　“从报装到投运 ，牵引站投运后，雅电集团主动联系 ，融入“主干”成都一体发展
、深化与环成都经济圈联动发展、2018年10月所内交接试验及远动调试工作完成 。由于电网企业与用户在保护、将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的使命 ，已经很快了
！2018年9月完成所内主体工程，牵引站于9月下旬启动报装（接入雅安电网）工作，召集多个部门会商对接，党委副书记黄克林表示，开辟绿色通道 ，建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用 。通车后成都至雅安的车程将缩短到1小时
。从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电 。甚至凌晨还在加班工作，雅电集团将继续主动靠前服务 ，电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日，之所以能顺利投运，为其提供源源不断的电力供应，县两级客户经理 ，仅用了不到1个月的时间
，通信等方面的标准不同 ，